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HB6167.23-2014民用飛機機載設備環(huán)境條件和試驗方法 射頻能量發(fā)射試驗

發(fā)表時間:2023/12/19      點擊次數(shù):538

HB 6167.23-2014民用飛機機載設備環(huán)境條件和試驗方法 23部分:射頻能量發(fā)射試驗

1  范圍

本部分規(guī)定了民用飛機機載設備射頻能量發(fā)射的測量要求和方法。

本部分適用于民用飛機機載設備,用于確定設備發(fā)射的不希望有的射頻噪聲電平是否在規(guī)定的極限范圍內(nèi)

2規(guī)范性引用文件

下列文件對本文件的應用是不可少的,凡注明日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件,凡未注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

HB6167.1  民用飛機機載設備環(huán)境條件和試驗方法  第1部分:總則

HB6167.22-2014  民用飛機機載設備環(huán)境條件和試驗方法 第22部分:射頻敏感性試驗

3設備分類

3.1  設備類別標識

本部分采用設備類別標識進行設備分類,根據(jù)設備在飛機上的安裝位置與飛機上射頻天線之間的方位和距離來確定設備類別,當這些參數(shù)與飛機類型和尺寸緊密相關時,在設備類別定義中給出了示例。

3.2 B

預計主要工作在干擾電平應控制在允許范圍內(nèi)的設備為B類設備。

3.3 L

放置區(qū)域遠離飛機孔徑(例如窗口)和射頻接收機天線的設備和互連電纜為L類設備。該類設備可能放置在飛機電子艙內(nèi)。

3.4 M

放置于有明顯電磁影響的孔徑處,但不直接暴露于射頻接收機天線區(qū)域的設備和互連電纜為M類設備。該類設備可能放置在客艙或運輸飛機座艙里。

3.5 H

直接放置在射頻接收機天線區(qū)域的設備為H類設備。典型情況該類設備放置在飛機外部。

3.6 P

放置在靠近高頻、甚高頻或全球定位系統(tǒng)的射頻接收機天線處,或幾乎沒有屏蔽的飛機結構處的設備和互連電纜為P類設備。

3.7 Q

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